Опубликована расшифровка переговоров экипажа Learjet 60, потерпевшего крушение в Гринэкресе, штат Флорида. В последние секунды пилоты сообщили диспетчеру о резком снижении и предупредили о столкновении с землёй.

соцсети
В начале переговоров экипаж самолёта с регистрационным номером N722BD сообщил об умеренной турбулентности. В ответ на запрос диспетчера пилот назвал температуру наружного воздуха: минус 47 градусов Цельсия. Он добавил, что экипаж борется с обледенением, и попросил сообщить, если впереди условия полёта улучшатся.
Незадолго до этого пилоты запросили набор высоты до эшелона FL370 — 37 тысяч футов. Диспетчер разрешил манёвр. К тому моменту самолёт уже попал в зону осадков.
После экипаж доложил о снижении со скоростью 8 тысяч футов в минуту. Затем пилот сообщил о превышении скорости и потере высоты, достигшей 20 тысяч футов в минуту. Диспетчер предоставил экипажу действовать по своему усмотрению и спросил, какая помощь нужна.
На последних секундах пилоты доложили, что скорость снижения достигла 22 тысяч футов в минуту. Одна из них предупредила о неминуемом столкновении с землёй:
«Мы разобьёмся о землю. Посмотри наружу, Джефф, посмотри наружу! Чёрт возьми, у нас не осталось времени», — сказал один из пилотов.
После этого диспетчер несколько раз пытался связаться с самолётом, но ответа не получил.





