Boeing выявила сбой ПО в самолётах 737 MAX

Компания Boeing обнаружила серьезную проблему в программном обеспечении самолетов Boeing 737 MAX, которая в определённой ситуации способна отключить автоматическую навигацию во время захода на посадку. Этот сбой возникает после ухода судна на второй круг, если пилоты меняют траекторию, особенно опасен на малых высотах и в сложных погодных условиях. Об этом пишет The Wall Street Journal со ссылкой на документ Boeing.

Фото: Илья Питалев/РИА Новости

Бортовые системы могут перейти в ручной режим без части функций автопилота, что требует от экипажа повышенной внимательности. Boeing уведомила авиакомпании о проблеме в конце августа, и уже планирует выпуск обновления, устраняющего данную неисправность.

Некоторые перевозчики, такие как Southwest Airlines и United Airlines, уже установили на свои новые самолеты предыдущую версию ПО, чтобы обеспечить безопасность. При этом Alaska, American, Southwest и United заявили, что их самолёты сейчас не используют проблемную версию.

В настоящее время Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) внимательно изучает ситуацию, которая может повлиять не только на уже эксплуатируемые самолеты, но и на дальнейшее одобрение самолётов MAX 7 и MAX 10.

Происхождение проблемы датировано ноябрём 2024 года, когда ее впервые зафиксировал один из авиаперевозчиков. Тогда неисправность не сочли основанием для проведения проверки безопасности. После последующей обратной связи от авиакомпаний производитель пересмотрел ситуацию и в сентябре начал официальную оценку.

Точного числа самолётов с этим ПО пока нет. Boeing занимается подсчётом, поскольку перевозчики не обязаны сообщать производителю обо всех изменениях программного обеспечения. По оценке Cirium, в эксплуатации находятся 2422 самолёта 737 MAX 8 и MAX 9.

Изначально планировалось внедрение исправлений к началу 2028 года, , а дополнительные рекомендации выпустить к ноябрю.

Теперь Boeing стремится ускорить работу. В истории компании уже были случаи кибератак, одна из которых в ноябре 2024 года привела к утечке 70 ГБ данных у поставщика компонентов Sekisui Aerospace, что также вызывает опасения по вопросам безопасности.