Пассажирский салон оказался окутан клубами дыма из-за вспыхнувшего портативного аккумулятора.

Фото: Илья Питалев/РИА Новости
Об этом сообщает Telegram-канал «Авиаторщина» во вторник, 23 июня.
Инцидент произошел 21 июня на утреннем рейсе авиакомпании «Аэрофлот» из Уфы в Анталью (рейс SU-798 на Airbus A320). Пожар возник у одного из пассажиров эконом-класса, когда уже завершилась посадка и проходила демонстрация аварийно-спасательного оборудования.
На борту находились 156 пассажиров и шесть членов экипажа. Бортпроводники быстро отреагировали, ликвидировав очаг возгорания, поместив аккумулятор в специальный контейнер и залив его водой, после чего опасный предмет был удален с борта.
По результатам происшествия был выявлен прогар в кармане пассажирского кресла и на ковровом покрытии, однако никто не пострадал, и жалоб на ухудшение самочувствия не поступило. Воздушное судно продолжило полет по расписанию без отстранения от рейсов. Это уже пятый подобный случай в России за год, связанный с перегревом литиевых батарей портативных устройств, как отмечает «Авиаторщина».
На фоне увеличения числа таких инцидентов Росавиация ранее поручила аэропортам усилить контроль за перевозкой электроники. С 27 марта 2026 года вступили в силу новые требования ИКАО, запрещающие зарядку и использование пауэрбанков на борту для питания других устройств. Разрешается перевозка аккумуляторов только в ручной клади, причем не более двух единиц на человека, и каждый аккумулятор должен быть защищен от короткого замыкания. Авиакомпаниям также рекомендовано добавить в предполетный инструктаж правила обращения с этими устройствами и предусмотреть на борту специальные средства для их изоляции, а экипажу — усилить контроль за соблюдением данных норм во время полета.





