Около 20 российских моряков оказались заблокированы на судах в Ормузском проливе и Персидском заливе из-за конфликта на Ближнем Востоке. Оказалось, что у них нет документов и денег.

Александр Вильф/РИА Новости
Запасы еды и воды быстро истощаются, сообщает Телеграм-канал Mash.
Моряки подписали контракты с иранской компанией Waves Core Shipping Management L.L.C через крюинговое агентство Azimuth Crew Department. В контрактах были указаны конкретные суда, на которых они должны были работать, однако их отправили на другие — один из моряков оказался на танкере M/T KARIZ (IMO 9364112), который ранее был известен как TOUR 2. Это судно находится в санкционном списке США, что создает риски для экипажа, включая проблемы с зарплатой, финансовыми операциями и возвращением домой. Кроме того, находиться в этом регионе небезопасно.
20 россиян сейчас распределены по различным кораблям в порту Бендер-Аббас, в водах Китая на пути к Ирану и в Ормузском проливе, а также в порту Чабахар в Персидском заливе. Все они работают на одного судовладельца — Waves Core Shipping Management L.L.C. Моряки не получают зарплату и не могут добиться ответа на свои просьбы о возвращении на родину.
Агенты и крюинговые компании не помогают в решении этой ситуации: для выезда в Россию требуется сопроводительное письмо от компании. Документы моряков находятся у капитанов, которые отказываются их возвращать. На некоторых судах запасы еды и воды заканчиваются, а в некоторых столовых подают лишь рис и техническую воду. Некоторые корабли расположены вблизи зон боевых действий.





