Ограничения на судоходство в Ормузском проливе коснулось свыше 3,1 тысячи судов, включая 463 корабля под флагом Евросоюза. Об этом сообщил еврокомиссар по устойчивому транспорту и туризму Апостолос Цицикостас.

Сергей Красноухов/ РИА Новости
Эта ситуация вызывает обеспокоенность в свете военных действий в Персидском заливе и их возможных последствий для глобальных поставок.
После начала военной операции США и Израиля против Ирана 28 февраля, страна начала вводить ограничения на прохождение судов через стратегический канал – Ормузский пролив. Этот маршрут является ключевым для экспорта нефти и СПГ из региона.
По данным Цицикостаса, в регионе ежедневно отменяется около 1000 авиарейсов, что осложняет воздушную логистику и усиливает напряжение в регионе.
Ормузский пролив обеспечивает примерно 15% мировых поставок нефти и 20% СПГ. Ограничения и угрозы иранских властей в отношении судов привели к резкому росту мировых цен на нефть и топливо.
Тегеран заявил о готовности сжигать суда стран-противников, что усиливает опасения международного сообщества о возможной эскалации конфликта и его глобальных последствиях.
Евросоюз совместно с международными организациями, в частности с Международной морской организацией, предпринимает меры по обеспечению безопасности судоходства в регионе.
Евросоюз постоянно мониторит ситуацию, проводит консультации с партнерами и разрабатывает стратегии для предотвращения дальнейших осложнений. Также ЕС обращает внимание на ограничения воздушного пространства, что усложняет логистику и требует международного взаимодействия для стабилизации ситуации.





