AllDaily В новостях часто звучат обещания о скором внедрении дронов для доставки и других коммерческих целей. Однако, на практике, ситуация гораздо сложнее и медленнее развивается.
Марк Агнор / РИА Новости
Несмотря на техническую возможность использовать дроны для наблюдения за полями или доставки небольших грузов, полноценная коммерческая доставка еще не реализована. Регуляторные правила застряли на этапе разработки, а в США Федеральное управление гражданской авиации (FAA) планировало утвердить нормативы еще в конце 2010-х годов, но сроки неоднократно переносились.
Что ограничивает массовое использование коммерческих дронов
На сегодняшний день допустимы лишь легкие аппараты, которые могут летать днем, на малых высотах и при визуальной связи с оператором. Это скорее экспериментальные этапы, а не массовая практика.
Первые шаги в коммерции — фермерство и сельское хозяйство
Отрасль признает, что массовые коммерческие полеты — это перспектива ближайших лет. В сельском хозяйстве дроны будут использоваться для мониторинга посевов и сбора информации о состоянии урожая. Такие дроны стоят недорого и помогают агрономам без опасений за безопасность и конфиденциальность.
Контроль и безопасность — ключевые составляющие
Чтобы отправить дрон за посылкой или для других коммерческих целей, оператор должен постоянно контролировать полет глазами или находиться рядом с аппаратом. Это связано с необходимостью безопасного управления и отсутствием полной автономности.
Правила FAA подчеркивают, что дроны не могут летать автономно в городских условиях без строгого контроля. Это важно для обеспечения безопасности, защиты конфиденциальности и предотвращения аварийных ситуаций.
Технологические ограничения и ожидания
На данный момент, полностью автономные системы остаются недостижимой целью, поскольку безопасность и надежность требуют постоянного участия человека. В крупных компаниях вроде Amazon делают ставку на подготовку инфраструктуры и создание яркого образа будущего, а не на мгновенное внедрение.
Будущее коммерческих дронов
К 2018 году, по прогнозам, возможно начало использования беспилотных систем в исследовательских или правоохранительных задачах. Полное внедрение в повседневную жизнь — это долгий и сложный процесс, который сопровождается нормативной регламентацией и технологическими ограничениями.
Итог — первые коммерческие системы скорее всего будут ограничены контролируемыми операциями небольших аппаратов, управляемых человеком. Автоматизация продолжит развиваться, но очень аккуратно, с приоритетом на безопасность и ответственность.
