AllDaily Согласно сообщениям о трагедии с разбившимся в Актау самолётом Embraer 190 авиакомпании Азал (Азербайджанские авиалинии), существует вероятность, что он мог подвергнуться атаке дронов. Об этом информирует сайт Haqqin.az. В тексте указано, что рассматривается версия о нападении беспилотника на воздушное судно, которое выполняло рейс Баку — Грозный в российском воздушном пространстве.
Кадр из видео
Первоначально в источнике упоминался украинский дрон, однако позже термин «беспилотник» был заменён на более общее обозначение. Пилоты могли и не заметить нападение. Разъяснения о причинах катастрофы можно будет получить лишь после анализа черного ящика.
Первый заместитель председателя комитета Госдумы по международным делам Алексей Чепа выразил сомнения относительно участия украинского беспилотника в инциденте, отметив, что разобраться с произошедшим помогут эксперты.
Выживший пассажир, 48-летний Субхонкул, поделился своими воспоминаниями о моменте катастрофы, упомянув, что слышал взрыв, который, вероятно, произошел снаружи самолета. По его словам, это был взрыв внутри. Рядом с ним отлетела обшивка, рассказал он в интервью RT, добавив, что осколок пробил спасательный жилет под сиденьем.
Пассажир летел из Екатеринбурга в Грозный с пересадкой в Баку и отметил, что самолет Embraer несколько раз попытался приземлиться в Чечне. После хлопка самолёт изменил курс, и в масках для кислорода почти не было воздуха, так что он пересел на заднее сиденье.
Он сообщил, что все вокруг него выжили, хотя «громко стонали от боли, прося о помощи». Сам он не получил серьёзных травм, но страдает от сильных головных болей.
В тот же день, 25 декабря, жители Грозного слышали звуки взрывов, что привлекло внимание местных властей, которые направили к месту событий экстренные службы и силы безопасности. Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев поручил уделить особое внимание работе с пострадавшими от авиакатастрофы, а президент Азербайджана Ильхам Алиев объявил 26 декабря днем траура в стране.
По последним данным, 32 человека выжили в катастрофе. Изначально сообщалось, что на борту находились 67 пассажиров и 5 членов экипажа, однако позже Минтранс Казахстана уточнил информацию — 62 пассажира и 5 членов экипажа.
Предварительной причиной авиакатастрофы называли столкновение с птицами. Однако по информации Shot, основным фактором стало отказ системы управления. Экипаж подал сигнал бедствия через час после взлета, а спустя примерно 15 минут было принято решение о посадке в Актау. Крушение произошло в 09:28 по московскому времени.
