AllDaily Бизнес-джет Embraer Legacy 600 с регистрационным номером RA-02795 вылетел из аэропорта Шереметьево в Петербург в 17:54 23 августа. Перед вылетом стюардесса Кристина Распопова связалась с родственниками и рассказала о неожиданной задержке рейса.
Примерно в 18:10 самолет достиг высоты 8,5 километра над Тверью. В соответствии с данными отслеживания полётов Flightradar, в течение 9 минут он продолжал горизонтальный полёт, после чего начал подъём на высоту 9,1 километра. Однако в 18:19 произошла трагическая катастрофа: Embraer Legacy 600 резко начал терять высоту, и за 22 секунды спустился на 2,5 километра.
Сообщения о крушении бизнес-джета около села Куженкино Тверской области начали распространяться через Telegram-каналы. Позднее МЧС России подтвердило факт катастрофы, уточнив, что на борту находились 10 человек, включая троих членов экипажа. «По предварительной информации, все находившиеся на борту погибли», – сообщило ведомство в своем Telegram-канале.
О том, что в самолете, который летел из Москвы в Санкт-Петербург, среди пассажиров значился Пригожин, сообщил ТАСС со ссылкой на Росавиацию. Губернатор Тверской области, Игорь Руденя заявил, что взял ситуацию с крушением самолета под свой личный контроль.
В 23:00 мск Росавиация опубликовала список пассажиров, которые находились на борту Embraer-135. Среди них были основатель ЧВК «Вагнер» Евгений Пригожин и командир Дмитрий Уткин. Росавиация подчеркнула, что разрешение на полет было выдано в соответствии с установленными нормами.
Пока правоохранительные органы не делали официальных заявлений о гибели Пригожина, однако член Общественной палаты России Владимир Рогов, представляющий Запорожскую область, поделился информацией от «музыкантов» (прозвище представителей «Вагнера» — прим. Alldaily), подтверждающих гибель Пригожина и Уткина.
Следственный комитет инициировал уголовное дело по статье 263 УК РФ, касающейся нарушения правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта. На место происшествия прибыла следственная группа для проведения необходимых экспертиз.
Позднее стало известно, что все 10 тел погибших были найдены на месте крушения. Из-за сильных повреждений после взрыва их опознание потребует дополнительных усилий, возможно, даже с использованием ДНК. Тела направлены на судмедэкспертизу.
