AllDaily Российские авиакомпании, включая «Аэрофлот», начали разбирать пассажирские самолеты на запчасти, пишет Reuters со ссылкой на четыре источника в отрасли Связано это с тем, что из-за санкций авиаперевозчики лишены возможности покупать детали за границей.
An Airbus SE A330 airplane during its conversion to freight plane inside the new maintenance hangar, at Chateauroux-Centre "Marcel Dassault" Airport in Chateauroux, France, on Friday, July 1, 2022. Many airlines struggled to see a future for their enormous Airbus SE A380s when the pandemic grounded fleets in early 2020 but Frances Chateauroux airport, about 250 kilometers south of Paris, is opening their giant hanger equipped to handle the double-deckers and up to five or six narrow bodies. Photographer: Benjamin Girette/Bloomberg via Getty Images
По словам одного из источников, как минимум один Sukhoi Superjet 100 и один новейший Airbus A350, эксплуатируемые «Аэрофлотом», разбираются на запчасти. Также оборудование, по данным агентства, сняли с нескольких Boeing 737 и Airbus A320. Дальнейшая разборка на запчасти российских самолетов — только вопрос времени, говорит источник Reuters в авиационной промышленности. По его словам, новые поколения самолетов (A320neo, A350, Boeing 737 MAX и 787) содержат компоненты, которые необходимо постоянно обновлять.
Как пишет агентство, эти меры принмаются в соответствии с распоряжением правительства, которое в июне 2022 года рекомендовало авиакомпаниям разбирать некоторые авиалайнеры на запчасти. Это поможет дргуим самолетам оставаться в рабочем состоянии как минимум до 2025 года.
