AllDaily Причиной катастрофы Boeing авиакомпании FlyDubaiв аэропорту Ростова-на-Дону может стать техническая неисправность. С вероятностью, у лайнера заклинило руль высоты, не исключено, что тот просто замерз. Такой оценкой ситуации поделился с Российской газетой источник, знакомый с ходом расследования.
По данным эксперта, перед тем как пойти на посадку, авиалайнер ушел на высоту в один километр (940 метров) и потом начал резко снижаться. После чего, когда высота стала 270-300 метров, он начал падать. При этом градус его снижения был 45-50 градусов, а скорость — 325 километров в час. Экипаж пытался выправить ситуацию, судя по имеющимся записям переговоров, однако ни сигналов SOS, ни каких-либо данных об отключении какого-либо прибора не поступало.
По оценке источника, пилотам просто не хватило времени и сил, чтобы отодвинуть руль от себя, считает источник. Механизм мог просто замерзнуть из-за резкого перепада температур.
Как сообщает Российская газета, с лайнерами Boeing уже были такие случаи, более того по оценке экспертов МАК, это стало причиной катастрофы в Казани в 2013 году. Если сравнивать видеозаписи последних минут полета Боингов в Казани и в Ростове-на-Дону, то хорошо видно, что приближение самолетов к земле идет по идентичному сценарию. На записи с черного ящика казанского Boeing хорошо было слышно, как первый командир говорит: Что такое? Что такое?. При этом данные другого самописца зафиксировали его попытки дергать штурвал на себя, — сообщил эксперт. Данные с упавшего лайнера пока ожидаются, но не исключено, что ситуация может быть аналогичной.
